打破家用 SUV 边界，小米澎程 N90 正式登场，把移动客厅搬进汽车

当新能源市场卷过外观、卷过性能之后，家庭用户真正想要一台什么样的车？在小米澎程技术发布会上，小米交出了自己的答案 ——澎程 N90 Max，一台定位智能可变大空间的大型增程 SUV，预售价 29.99 万元，正式杀入 30 万级家用旗舰 SUV 赛道。

继 SU7、YU7 纯电车型之后，小米不再只聚焦主打驾控的悦己车型，将目光投向多孩家庭、长途出行、户外露营的真实用车场景。澎程 N90 基于自研昆仑架构打造，核心理念就是打造 “活的空间”，不再把座舱固化成固定座椅布局，让一台车适配家庭出行、露营休憩、临时办公等多重生活场景。

（经十路与历山路·裸眼3D户外LED屏  上刊品牌：小米澎程）

外观上，澎程 N90 告别了小米轿车系列流畅低趴的运动姿态，采用方正硬朗的方盒子车身，整车尺寸 5285×1998×1825mm，轴距达到 3080mm，跨入大型 SUV 行列。车头是小米家族标志性十字 LED 灯组，搭配 SkyNomad 澎程专属标识，车顶集成激光雷达，没有突兀的凸起，兼顾科技感与整车完整度。半隐藏门把手、多辐式轮毂、环形贯穿尾灯，整体风格稳重大气，既适合城市通勤，也适配长途自驾的气场需求。

真正的变革藏在车内。昆仑架构带来贯穿式全车纯平地板，搭配最长 1.9 米的多根超长滑轨，是 N90 最核心的杀手锏。提供五座与 2+2+3 七座两种版本，主副驾座椅支持 180 度旋转，驻车之后前排可以和第二排对坐，秒变移动会客厅；座椅前后自由滑移，清空座舱可以拓展超大储物空间，放倒座椅又能化身大床。带娃出游、朋友露营、临时办公，座舱形态可以随心切换。即便七座满员状态，后备箱依旧保留可观装载能力，兼顾全员乘坐与行李收纳，真正做到 SUV 车身，拥有 MPV 级别的空间体验。

（世茂广场（宽厚里）裸眼3D户外LED屏  上刊品牌：小米澎程）

动力层面，澎程 N90 搭载昆仑超级增程系统，前后双电机四驱，支持 92、95、98 号全标号汽油，不用刻意追求高标号燃油，降低长途出行补能门槛。CLTC 综合续航可达 1705km，纯电续航可以满足日常城市通勤，日常上下班用电，周末长途出游用油，满油满电状态下，跨城长途无需频繁找充电桩，彻底告别续航焦虑。WLTC 亏电油耗 6.26L/100km，兼顾性能与燃油经济性，同时官方给到增程器及三电系统 8 年或 16 万公里质保，打消用户对于增程系统耐用性的顾虑。

智能能力同样拉满。澎程 N90 Max 搭载前后双激光雷达，新增后向固态激光雷达，补齐车尾近场感知短板，面对地库倒车、窄路泊车这类大车痛点场景，感知更加周全，高阶智驾、自动泊车安全性进一步提升。整车搭载澎湃 OS 车机，超级小爱语音助手，打通小米手机、平板、家居生态，多设备互联流转。坐在车内，即可无缝衔接小米全生态设备，延续小米一贯的智能化体验优势。

（CBD平安金融中心裸眼3D户外LED屏  上刊品牌：小米澎程）

在发布会上，雷军谈及增程赛道：增程与纯电没有技术路线的优劣，只有产品体验的高下之分。澎程 N90，就是小米面向家庭市场给出的产品答卷。过去很多七座 SUV，要么空间局促，要么价格高高在上；而澎程 N90，把三米级轴距百变座舱、增程长续航、全套高阶智驾，压入 30 万以内的价格区间。

它不只是一台代步汽车，更是移动的家。接送家人是舒适的家用车，奔赴山野是露营基地，停下来又可以是会客交谈的小空间。当越来越多家庭需要一台兼顾城市通勤、全家远行、户外休闲的全能车型，小米澎程 N90 的到来，无疑为 30 万级家用 SUV 市场投下重磅一击，也标志小米汽车正式完成从运动轿车到全能家用 SUV 的产品版图拓展。

（世茂·宽厚里街区-数字户外创意矩阵  上刊品牌：小米澎程）

（花园路与山大路（德云社广场）户外LED屏  上刊品牌：小米澎程）

据悉，小米澎程 N90 Max 已经开启小订，预计 2026 年 9 月正式上市交付，属于家庭用户的空间革命，已然到来。

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