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雅迪|雅迪冠能系列爆品震撼上市

       8月4日,雅迪电动车在广州发布了旗下冠能系列新品,其中冠能M8售价3899元,冠能T5售价3799元。两款新品均搭载了雅迪自主研发的TTFAR 7级增程系统,在续航里程不减少的同时,保持动力持续输出。


       雅迪冠能M8车身线条圆润柔和,全面屏仪表配合大空间设计,骑行体验更加舒适,该车具备儿童防护设计,支持N+改装。

       雅迪冠能T5拥有犀利外观和硬朗线条,搭配矩阵式大灯、26L超大座桶、700mm长鞍座,设计风格酷帅有型。

       数据显示,搭载60V-20Ah铅酸电池的TTFAR 7级增程系统的车型,在25度气温、负重75公斤、平坦无风的道路上匀速连续骑行,最远达到了122Km。


       TTFAR 7级增程系统由7大核心部件组成。第一项核心部件是TTFAR电机,雅迪通过SPOKE结构克服电机体积难题,研制出符合两轮车使用的凸极电机,凸极率达到1.7,运转高效面占到43.81%,比普通电机增加了35.63%,能效转换率高达90%,续航里程提升了37%。


       第二项核心部件是TTFAR石墨烯电池,相比于一代石墨烯电池,能量密度提升了20%,支持20A反向充电技术,能将回收的电能储存起来。此外,TTFAR石墨烯电池还支持1小时快充,电池寿命为普通铅酸电池的3倍。同时,雅迪还为TTFAR石墨烯电池提供了长达2年的质保服务(2年内有质量问题免费换新)。

       第三项核心部件是TTFAR能量回收控制器。能量回收控制器增加了高速电机才配备的MTPA算法。在FOC+MTPA双算法联合电控下,TTFAR能量回收控制器内设3420种行驶方案,充分吸收滑行、下坡制动时所产生的动能并转化为电能,能量回收率有效提升5.3%。

       雅迪TTFAR 7级增程系统内置的三大核心部件相辅相成,凸极电机的高凸极率决定了控制器能量回收率的提升;能量回收控制器决定了势能向电能的转化;TTFAR石墨烯电池接受快速反充功能,决定了电能的回收效率,保证电池能量充沛。

       除了三大核心部件外,TTFAR 7级增程系统还包括四项硬件创新。

       其中,电能监测仪表,可以帮助用户及时了解电量动态,包括反充电模式、高能耗模式和正常模式;低电阻电缆,通过增大线束线径,大电流与小电流回路分开设计,有效减少因内阻而产生的电能损耗;低滚阻轮胎和低风阻车身设计,则是通过物理设计创新,降低车辆与地面、空气之间的阻力,从而提升续航里程。


(雅迪电动车投放济南地标媒体-济南绿地中心第一高媒广告)


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       市场剧烈变化之下,只有不断更新产品才能跟上时代需求。雅迪冠能系列新品搭载TTFAR 7级增程系统,续航里程最高可达122公里,"一次充电,多跑一半",实现了动力和续航的双突破,将给消费者带来全新的出行体验,有望推动雅迪电动车销量再向上增长。